Bis NEU sollte sich noch etwas länger herauszögern, denn schließlich restaurieren wir ja einen X 1/9.



Einmal reingerissen, dann ist es auch egal. Wo man auch nachschaute Rost, Rost und nocheinmal Rost. Wir fragten uns im wahrsten Sinne des Wortes: Wie kann soviel Rost die Löcher im Blech zusammenhalten.


das blaue etwas ist das Targabügelunterblech Hier in grau, das neu gekandete und eingeschweißte Blech


Bild oben links: Das blaue Etwas, ist der Rest des Targabügelunterbleches.
Bild oben rechts: Hier nun schon das neu gekantete Blech eingeschweißt und grundiert.